A viagem inaugural do Titanic

O gigante dos mares partiu da Europa em meio a um clima de festa, em 11 de abril de 1912. Os preparativos para a travessia do Atlântico pareciam impecáveis, e ninguém duvidava que o navio estaria de volta em 15 dias

(C) Ullstein Bild/The Granger Collection/Other Images Passageiros embarcam no transatlântico ancorado no porto de Southampton, na Inglaterra, no dia 10 de abril de 1912 por Olivier Mendez No dia 11 de abril de 1912, ao deixar o porto de Queenstown (hoje Cobh), na Irlanda, o Titanic iniciou sua viagem inaugural para Nova York, aonde chegaria uma semana mais tarde. Havia 2.208 pessoas a bordo, membros da tripulação e passageiros, repartidos em três classes. Seu capitão não era ninguém menos que o comodoro da White Star Line, Edward John Smith, um homem de confiança, respeitado por sua tripulação e pelos passageiros. Alguns nem sonhariam em viajar se não fosse em um navio sob seu comando. Os oficiais, todos devidamente diplomados, foram escolhidos a dedo pela companhia proprietária do transatlântico: apesar de uma mudança de última hora na hierarquia, pode-se dizer que os melhores estavam ao lado do capitão mais respeitado e mais bem pago do Atlântico Norte. A viagem inaugural tinha começado na véspera, em Southampton, no sul da Inglaterra. O transatlântico gigante havia chegado ali no início do mês de abril, logo depois de passar pelos testes regulamentares no mar entre Belfast, onde foi construído, e Southampton, que seria seu porto de registro. No dia 10 de abril, ao meio-dia, o Titanic levantou âncora para sua primeira viagem. Devido à greve dos mineradores ingleses, muitos navios de tamanho médio estavam parados no cais por causa da falta de combustível. O movimento das águas provocado pelo deslocamento do casco monumental, puxado pelos rebocadores, por pouco não pôs fim à viagem: as amarras do pequeno New York romperam-se, e o navio foi aspirado pelo Titanic.  Graças à audácia e ao profissionalismo do capitão de um dos rebocadores, o acidente foi evitado. O New York estava a menos de 2 metros do Titanic e prestes a colidir com o gigante dos mares, quando foi controlado e afastado, abrindo caminho para ele. Os passageiros que assistiram ao incidente passaram por um belo susto, e, com um pouco de atraso, a viagem inaugural retomou seu curso.

Por volta das 18 horas, como a noite caía, o Titanic ancorou ao largo de Cherbourg, na França. Construído em águas pouco profundas, o porto tinha uma frota de embarcações auxiliares que conduziam os passageiros da terra firme até os transatlânticos ancorados. A White Star Line contava com dois barcos: o Nomadic, que levaria os passageiros da primeira e da segunda classe, e o Traffic, que se encarregaria dos viajantes da terceira classe, do correio, dos mantimentos, da carga e das bagagens. Durante a escala de Cherbourg, 274 pessoas embarcaram. O Titanic deixou Cherbourg na noite de 10 de abril de 1912. Havia poucos fotógrafos, pois a noite caía e as fotos não seriam de boa qualidade. Pouco importava! O navio estaria de volta em 15 dias, e os repórteres registrariam suas linhas elegantes naquele momento. Era apenas uma questão de tempo. No dia seguinte, por volta de 13h30, o Titanic deixou a Irlanda em direção aos Estados Unidos. O tempo estava bonito e claro, a tripulação, completa e os passageiros, felizes por viajar nesse magnífico transatlântico, onde, até na terceira classe, a comida era excepcional.

Olivier Mendez é membro da Associação Francesa do Titanic e um dos mais destacados pesquisadores da história do transatlântico em seu país. É um dos autores do livro Les français du Titanic (Os franceses do Titanic), inédito no Brasil.

Fonte: http://www2.uol.com.br/historiaviva/reportagens/a_viagem_inaugural_do_titanic_2.html


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postado pelo profº Ellington Alexandre ( História e Geografia )